Меню сайта

Категории раздела

profi-link

Оплаченная реклама

profi-link

WMlink

Бонус

Вы можете получить WMR-бонус в размере 0.01-0.02 WMR на свой кошелек 1 раз в сутки

Кошелек
Код Защитный код

Пополнение, вывод и обмен WebMoney

hunterlead

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Каталог статей

Главная » Статьи

Всего материалов в каталоге: 23
Показано материалов: 21-23
Страницы: « 1 2 3 4 5

Конечно же, половина 40-х годов была занята 2-й Мировой войной. Здесь не до развития производства. Из седанов до 1941 года производится только модель Traction Avant.
Однако после войны постепенно производство возрождается, и если в 1945 году было произведено 9324 автомобиля, то в 1946 году – уже 24443 автомобиля.
Мои статьи | Просмотров: 227 | Добавил: Admin | Дата: 20.02.2014

Начинает работу завод в Гутенберг (15-й округ Парижа), специализирующийся на изготовлении двигателей и коробок передач. Созданы дочерние предприятия в Лиссабоне и Тунисе. Производственные площади заводов Ситроен во Франции и за рубежом составляют 762.000 кв.м. На этих заводах работают 31.000 рабочих. Как видно – темпы роста для компании Ситроен и ее производства были грандиозными и попросту беспрецедентными.  Объем выпуска до 400 автомобилей в день позволяет значительно сократить цену при продаже автомобилей. Во время проведения Парижского автосалона Андре Ситроен организовывает для посетителей экскурсии на свои заводы; эти экскурсии пользуются большим успехом. Всё это приносит свои плоды. Общее количество автомобилей Ситроен на дорогах достигает 319074.
К концу первого десятилетия компании на заводах Ситроена работают около 30.000 человек, которые производят 1000 машин в день. 14 дистрибьюторов во Франции и в Северной Африке продают автомобили «Ситроен», а сервисная сеть охватывает 5000 дилерских станций во Франции; кроме того, работают 10 дочерних предприятий и 4 завода в других странах. Экспорт «Ситроенов» составляет 45% всего французского автомобильного экспорта.
Мои статьи | Просмотров: 236 | Добавил: Admin | Дата: 20.02.2014

Андре Ситроен, воодушевленный поездкой в США, стремится внедрить во Франции современные методы производства, позволяющие наладить серийное производство надежных и экономичных автомобилей. С 1916 года он занимается подготовкой к переоборудованию оружейного завода на набережной Жавель в Париже, и к концу 1919 года этот завод уже производит 30 автомобилей в день.

Мои статьи | Просмотров: 276 | Добавил: Admin | Дата: 20.02.2014

1-5 6-10 11-15 16-20 21-23

Форма входа

nolix

Новости

medianaft

Поиск

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика